Cientistas de todo o mundo procuram uma tecnologia capaz de contrariar o aquecimento global. De acordo com o "The Guardian", já existem mesmo alguns modelos, com um pressuposto é simples: a construção de uma máquina capaz de purificar o dióxido de carbono do ar.

É caso para dizer se Maomé não vai à montanha vai a montanha a Maomé... Fartos de apelar à redução de CO2 os cientistas, concerteza com grandes contribuições financeiras de entidades poluidoras, tentam inverter os papéis e criar algo que tente minimizar o problema...

Sinceramente acho que estes progressos apesar de bons e importantes só vão mandar mais areia para os olhos de muita gente e incentivar a emissão de mais CO2, as pessoas, nomeadamente quem manda, vão achar "ah não faz mal, a máquina remove podemos emitir CO2 à vontade". Independentemente da construção, caso venha a acontecer deste género de dispositivos é importante lutar todos os dias para a redução de emissões de CO2

Esperemos que não se torne pior a emenda que o soneto...

Atenção a todas as pessoas que tiveram carros em fim de vida certifiquem-se junto das autoridades competentes se esses veículos continuam em vosso nome, ao clicarem no excerto do artigo poderão ler a notícia completa e obter informações sobre o assunto.

Os veículos em fim de vida são um problema ambiental, na medida em que muitas vezes são enviados para sucatas ilegais onde se decompõem a céu aberto contaminando gravemente o ambiente...

A notícia despertou o meu interesse pois tenho noção que muitas pessoas que assinaram uma declaração de venda ao desfazerem-se do velho carro, mas que o carro continua em seu nome. Aconteceu neste mesmo ano com o meu pai, um carro já velho que ele vendeu à mais de 10 anos e assinou a respectiva declaração de venda ainda se encontra em seu nome e só o descobriu pois compramos o "selo" on-line e estava lá para espanto de todos. Esse carro com certeza que já foi abatido, não fazemos ideia onde pois vendido ainda em "vida" mas agora pode tornar-se um problema.

Pelo título não duvido que muitos de vocês tenham pensado logo em mais uma magnifica obra do nosso país, mas enganam-se desta vez é na Polónia. Passo a citar a notícia retirada do jornal Público:



Comissão Europeia tenta impedir a Polónia de construir estrada em reserva natural


A Comissão Europeia apelou hoje ao Tribunal de Justiça Europeu para que impeça a Polónia de construir um troço de auto-estrada que vai atravessar a Reserva Natural de Rospuda, ecossistema “único” na Europa. As obras deverão ser retomadas depois de amanhã.

“É lamentável que a Polónia tenha decidido continuar a construção desta nova estrada que atravessa o vale de Rospuda. Espero que reveja a sua decisão antes que sejam causados danos irreversíveis”, comentou o comissário europeu para o Ambiente, Stavros Dimas.

O ministro polaco dos Transportes, Jerzy Polaczek, citado pela agência PAP, considerou “difícil reagir a um pedido sobre os preparativos ou trabalhos que ainda não começaram”.

O litígio, que dura há meses, entre Bruxelas e o Governo polaco, diz respeito a um troço de 40 quilómetros da via Báltica, auto-estrada que deverá ligar Varsóvia a Talin, através de três países.

Para contornar a cidade polaca de Augustow, este troço deverá atravessar o vale de Rospuda, uma zona húmida e de floresta virgem “de um valor incrível para o continente europeu”, que alberga uma “rara combinação de habitats intactos”, segundo a Comissão.

Bruxelas pediu a Varsóvia para encontrar um caminho alternativo. Mas em vão. As autoridades polacas afirmam que vão propor medidas compensatórias como a recuperação e gestão de zonas húmidas.

As obras foram suspensas em Abril, durante o período de nidificação das aves protegidas da região. Mas Varsóvia anunciou a 17 de Julho que os trabalhos serão retomados a 1 de Agosto.

Se o recurso da Comissão “for aceite, o Tribunal vai ordenar à Polónia que não retome as obras”, precisou Barbara Helfferich, porta-voz de Dimas. Os juízes devem anunciar a sua decisão antes de quarta-feira.

Hoje, organizações ecologistas, entre elas a Greenpeace, começaram a montar tendas perto do local das obras.

Este troço satisfaz os habitantes de Augustow que chegaram a bloquear a estrada às portas da sua cidade para exigir o recomeço das obras.

Barbara Helfferich notou que nunca nenhum Estado membro da União Europeia “ignorou” as medidas de conservação impostas pelos juízes do tribunal europeu.

Andava eu à procura de algo para postar por aqui quando surgiu, um exemplo da poluição visual que abunda na capital, e pelos visto no resto do país.

Arte urbana ? Desta forma não é por certo. A calmia do jardim contrasta com a agressividade dos graffities nas paredes dos edifícios. Este jardim em plena cidade de Lisboa, junto ao Largo do Rato, apesar de pequeno consegue ter todos os ingredientes do típico jardim lisboeta : o quiosque, a fonte, os candeeiros, os bancos de pedra e o verde.